Ocena użytkowników: 5 / 5
Największe wymagania względem akumulatora Opracowane wspólnie z największymi europejskimi producentami pojazdów do zastosowań micro-hybrid, Centra AGM (Absorbent Glass Mat) to najbardziej zaawansowana technologia, zdolna zapewnić optymalne działanie w ekstremalnych zastosowaniach pracy cyklicznej, zarówno ze zdolnością przyjęcia wysokiego ładunku jak i działaniem przy częściowym naładowaniu akumulatora.
Ocena użytkowników: 5 / 5
W związku z nowymi przepisami unijnymi, zmierzającymi do ograniczenia do roku 2015 emisji CO2 przez pojazdy do 130 g/km, wszystko wskazuje na to, że branża motoryzacyjna wchodzi w nową erę. Aby sprostać tym wymogom, producenci samochodów opracowują alternatywne środki napędu elektrycznego oraz innowacyjne rozwiązania, mające na celu zmniejszenie zużycia paliwa. Pojawił się pełen asortyment nowych modeli pojazdów: pojazdy z napędem hybrydowym (HEV).
Ocena użytkowników: 5 / 5
Jest nam niezmiernie miło zaprezentować, powstały w oparciu o naszą rozległą wiedzę i doświadczenie produkcyjne, techniczny przewodnik po akumulatorach kwasowo-ołowiowych. Szeroki wachlarz dostępnych na rynku produktów i różnorodne zastosowania akumulatorów przedstawiamy w nim w postaci prostych infografik i jasnych informacji, które ułatwiają podjęcie decyzji i zrozumienie technicznej złożoności zagadnień. Mamy nadzieję, że uznają Państwo tę publikację za interesującą, a przede wszystkim przydatną w podejmowaniu trafnych decyzji o wyborze akumulatora.
Ocena użytkowników: 5 / 5
EXIDE Technologies, uznany lider w zakresie produkcji i recyklingu akumulatorów kwasowo-ołowiowych w ponad 80 krajach, zawsze stawiał innowacje wśród swoich priorytetów. Obecnie EXIDETechnologies dokłada starań, aby wspomóc rozwój najnowszych oraz przyszłych generacji pojazdów z napędem hybrydowym. W tym celu w 2009 roku rozbudowany został dział Badań i Rozwoju, co znalazło odzwierciedlenie w 45% wzroście nakładów budżetowych oraz zatrudnieniu 60 nowych inżynierów i doktorantów.
Ocena użytkowników: 5 / 5
Akumulator samochodowy zmienił się na przestrzeni lat, ale jego podstawowe zadania: rozruch silnika, dostarczenie energii dla świateł, kontroli samochodu i wyposażenia, pozostały takie same. Dopiero auta nowej generacji z systemem Stop & Start wymagają od akumulatora znacznie wydajniejszej pracy (nawet o tysiące rozruchów) w czasie jego użytkowania.
Ocena użytkowników: 5 / 5
W nowoczesnych samochodach zdarza się, że wymiana akumulatora nie jest taka prosta i nasz samochód wymaga stałego dopływu prądu podczas wymiany, jak sobie z tym problemem poradzić? W starych konstrukcjach samochodów wymiana akumulatora nie przysparza wielu kłopotów, klucz 10 i 13 i po kłopocie, jedyne co to możemy skasować licznik kilometrów dziennych i pamięć radia. Do radia może się okazać, że będziemy potrzebowali kod zabezpieczający, więc warto się zorientować czy takowy mamy. Jeśli nie mamy, to warto skorzystać z opcji podtrzymania napięcia którą przedstawiamy poniżej.