• +48 503 478 455
  • Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
  • Pn.-Pt. 9.00-18.00
  • Motywacja do stworzenia pierwszego akumulatora EFB* w 2008 roku była wynikiem chęci wsparcia europejskich producentów samochodów w zakresie redukcji zużycia paliwa i zmniejszenia emisji CO 2 w małych oraz średnich autach. Inwestycje w badania i rozwój oraz wieloletnia współpraca z największymi producentami samochodów zaowocowały postrzeganiem naszej technologii jako najbardziej zaawansowanej.Start & Stop Start-Stop * EFB – nazwa technologii (Enhanced Flooded Battery) zdefiniowana przez CENELEC w 2012 r. 5 Dzięki zastosowaniu stopów ołowiu i dodatków węglowych akumulatory EFB z najnowszej gamy odznaczają się lepszą zdolnością przyjmowania ładunku i dobrążywotnością w pracy cyklicznej.AkumulatoryEFB doskonale współpracują z systemami Start-Stop, systemami hamowania regeneracyjnego i innymi, zaawansowanymi technologiami redukującymi zużycie paliwa.

  • W ofercie VARTA® dostępne są akumulatory w technologii Enhanced Flooded Battery (EFB), które oferują doskonałe parametry użytkowe i wyższą niezawodność niż standardowe akumulatory ołowiowo-kwasowymi do samochodów osobowych oraz użytkowych. Nasze akumulatory są opracowywane z uwzględnieniem indywidualnych potrzeb klientów i wytwarzane w zakładach w całej Europie, co stanowi gwarancję spełniania najwyższych standardów jakości.

  • Zagadnienia związane z ochroną klimatu i redukcją CO2 do atmosfery stanowią coraz bardziej istotną kwestię na całym świecie.Nowe przepisy Unii Europejskiej zmuszą koncerny samochodowe do produkcji aut o niskiej emisji CO2. Limity dla samochodów pasażerskich – wprowadzane stopniowo od 2012 do 2015 r. – wyniosą 130 g/km. Aby sprostać tym wymaganiom należy nie tylko udoskonalić konstrukcje silników ale przede wszystkim wprowadzić zaawansowane technologie produkcji akumulatorów.

  • Akumulatory Blue EFB Dynamic

    Akumulatory Varta Start-Stop wykonane w technologii EFB są doskonałym rozwiązaniem dla pojazdów ze standardową (podstawową) funkcjąStart-Stop. Przy wyłączonym silniku niezawodnie zaopatruje on w prąd odbiorniki energii i gwarantuje ponowny start silnika w ciągu ułamka sekundy. Ponadto posiada on dwukrotnie większą wytrzymałość cykliczną w porównaniu z akumulatorem konwencjonalnym i działa bez zarzutu nawet przy głębokim rozładowaniu.

  • Akumulatory Duracell Extreme EFB to idealny wybór do dobrze wyposażonych samochodów lub z podstawowym systemem start stop. Duży wzrost zapotrzebowania na pobór prądu przez urządzenia pokładowe w nowoczesnych samochodach osobowych stawia akumulatorom stale nowe wymagania. Technologia czystego wapnia dla wyższej mocy rozruchu, system Double Top jako ochrona przed wylaniem się kwasu i ulepszone zabezpieczenie przed zapłonem wstecznym sprawdza się w wypadku modelu Extreme już od kilku lat.

  • Dzięki nowoczesnej technologii i wieloletniemu doświadczeniu akumulatory Yuasa spełniają oczekiwania najbardziej wymagających klientów. Wysoka jakość, niezawodność pracy i nowatorskie rozwiązania technologiczne gwarantują dłuższążywotność i komfort użytkowania pojazdów. Seria akumulatorów yuasa YBX7000 dedykowana jest do systemów start-stop bez systemu odzyskiwaniem energii z hamowania pojazdu. Może być również z powodzeniem stosowany w samochodach z bogatym wyposażeniem dodatkowym takim jak sprzęt car-audio, lodówka, oświetlenie.

  • Gotowe do ekspansji rynkowej pojazdy mikro-hybrydowe oferują operacyjnie najbardziej realne i niezawodne rozwiązania technologiczne. Dlatego właśnie większość producentów samochodów wprowadziła na rynek nowe pojazdy w tej technologii, wyposażone w: WYPOSAŻENIE POJAZDÓW MIKRO-HYBRID

  • Opracowana wspólnie z największymi europejskimi producentami pojazdów mikrohybrydowych, technologia Centra ECM jest doskonale przystosowana do pojazdów mikro-hybrydowych klasy podstawowej, wyposażonych w system Stop & Start.

  • kumulator Banner EFB stosuje się przede wszystkim w przypadku samochodów klasy średniej, małych pojazdów i w systemach start/stop bez rekuperacji energii hamowania. Te odporne na obciążenia cykliczne akumulatory rozruchowe będą w następnych latach w coraz większym stopniu wykorzystywane jako oryginalne wyposażenie samochodów.

  • Akumulator MOLL EFBłączy zalety akumulatora kwasowego z wysoką wydajnością elektryczną i ponad czterokrotnie większążywotnością cykliczną. Powoduje to, że akumulator MOLLEFB jest idealny do zastosowań w pojazdach z systemami Start-Stop i odzyskiwania energii, oraz tych które posiadają odbiorniki o wysokim zapotrzebowaniu na energię. Dzięki dobrej stabilności termicznej akumulatory MOLLEFB może być używany w środowisku o podwyższonej temperaturze pracy.
  • Akumulatory Bosch EFB do systemów Start/Stop - System Start/Stop stawia wysokie wymagania akumulatorowi.Akumulatory Bosch S5 EFB i S6 AGM zapewniają niezawodne dostawy energii przy częstych rozruchach i postojach z wyłączonym silnikiem, również w momencie używania urządzeń elektrycznych, takich jak klimatyzacja czy ogrzewanie, dostarczając tyle energii ile jest potrzebne w danym momencie.

  • Wraz z rosnącą liczbą elementów pojazdu poprawiających komfort i bezpieczeństwo użytkowników, zwiększa się zapotrzebowanie na energię elektryczną. Systemy aktywnego bezpieczeństwa jak ABS, ESP, ACC, funkcje komfortu: klimatyzacja, audio, nawigacja, elektryczna regulacja siedzeń, okien, lusterek, czy szyberdachu sprawiły, że obecne zapotrzebowanie samochodu na energię jest ponad trzykrotnie większe niż w samochodach z przed kilkunastu lat. Akumulatory Bosch wykonane w technologii PowerFrame odznaczają się nie tylko większą mocą rozruchową i dłuższążywotnością. Zawierają w sobie szereg rozwiązań, które gwarantują użytkownikowi maksimum komfortu i bezpieczeństwa. Program akumulatorów Bosch daje użytkownikowi pewność zastosowania akumulatora najlepiej dopasowanego do indywidualnych wymagań jego pojazdu.