• Firma Exide opracowała pierwszy akumulator AGM do aut z systemem Start-Stop w 2004 roku. Od tego czasu stosowana przez nas technologia szybko się rozwijała, a każda nowa gama produktów wiązała się ze wzrostem ich wydajności. Duże nakłady inwestycyjne w zaawansowane zakłady produkcyjne sprawiły, że jesteśmy jednym z największych na świecie producentów akumulatorów AGM.

  • W technologii  AGM, cały elektrolit skupiony jest w separatorach (matach) wykonanych ze specjalnego włókna szklanego, umieszczonych pomiędzy ołowiowymi płytami akumulatora.  Włókno to charakteryzuje się bardzo dużą porowatością i chłonnością znacznie przekraczająca objętość całego zawartego w akumulatorze elektrolitu. 
  • Tuborg AGM jest to akumulator dedykowany do samochodów z bogatym wyposażeniem oraz do systemów start-stop z rekuperacją czyli odzyskiwaniem energii z hamowania. Większe bezpieczeństwo: Łączenie ogniw i pozostałe krytyczne elementy konstrukcji pozostają pod poziomem elektrolitu. Lepsza regeneracja po głębokim rozładowaniu: Gęstość kwasu pozostaje w sposób zamierzony wyższa; oznacza to mniejsze głębokie rozładowanie przy cyklicznym obciążeniu. Łatwe doładowanie: Dzięki większej ilości kwasu akumulator można łatwiej doładować.

  • Zagadnienia związane z ochroną klimatu i redukcją CO2 do atmosfery stanowią coraz bardziej istotną kwestię na całym świecie.Nowe przepisy Unii Europejskiej zmuszą koncerny samochodowe do produkcji aut o niskiej emisji CO2. Limity dla samochodów pasażerskich – wprowadzane stopniowo od 2012 do 2015 r. – wyniosą 130 g/km. Aby sprostać tym wymaganiom należy nie tylko udoskonalić konstrukcje silników ale przede wszystkim wprowadzić zaawansowane technologie produkcji akumulatorów.

  • Akumulatory Silver Dynamic AGM

    Wysoka jakość materiałów wykorzystanych do produkcji akumulatora VARTA Silver dynamic ( włókna szklane, elektrolit, płyty i in. ) to większy prąd rozruchu, wysoka wydajność, duża odporność na wstrząsy i wibracje, możliwość montażu akumulatora w dowolnej pozycji i łatwość utylizacji ( ochrona środowiska ). Wysokiej jakości akumulatory rozruchowe VARTA, są produkowane w oparciu o technologię AGM (Absorbent Glass Mat ). W technologii tej, cały elektrolit skupiony jest w separatorach (matach) wykonanych ze specjalnego włókna szklanego, umieszczonych pomiędzy ołowiowymi płytami akumulatora. Włókno to charakteryzuje się bardzo dużą porowatością i chłonnością znacznie przekraczająca objętość całego zawartego w akumulatorze elektrolitu. System uszczelnienia akumulatora wykonanego w technologii AGM zawiera jednokierunkowy zawór ciśnieniowy zwany VRLA (Valve Regulated Lead Acid). Otwiera się on z chwilą nadmiernego wzrostu ciśnienia wewnętrznego ( zjawisko to może nastąpić np. podczas przeładowywania akumulatora ) i bezpiecznie odprowadza powstały gaz na zewnątrz, zapobiegając rozsadzeniu obudowy.

  • Akumulatory Duracell Extreme AGM dedykowany jest do samochodów z bogatym wyposażeniem oraz do systemów start-stop z rekuperacją (odzyskiwaniem energii z hamowania). Technologia czystego wapnia dla wyższej mocy rozruchu, system Double Top jako ochrona przed wylaniem się kwasu i ulepszone zabezpieczenie przed zapłonem wstecznym sprawdza się w wypadku modelu Extreme już od kilku lat.

  • Dzięki nowoczesnej technologii i wieloletniemu doświadczeniu akumulatory Yuasa spełniają oczekiwania najbardziej wymagających klientów. Wysoka jakość, niezawodność pracy i nowatorskie rozwiązania technologiczne gwarantują dłuższą żywotność i komfort użytkowania pojazdów. Seria akumulatorów yuasa YBX9000 dedykowana jest do systemów start-stop  z odzyskiwaniem energii z hamowania pojazdu. Może być również z powodzeniem stosowany w samochodach z bogatym wyposażeniem dodatkowym takim jak sprzęt car-audio, lodówka, oświetlenie.

  • Gotowe do ekspansji rynkowej pojazdy mikro-hybrydowe oferują operacyjnie najbardziej realne i niezawodne rozwiązania technologiczne. Dlatego właśnie większość producentów samochodów wprowadziła na rynek nowe pojazdy w tej technologii, wyposażone w: WYPOSAŻENIE POJAZDÓW MIKRO-HYBRID

  • Największe wymagania względem akumulatora Opracowane wspólnie z największymi europejskimi producentami pojazdów do zastosowań micro-hybrid, Centra AGM (Absorbent Glass Mat) to najbardziej zaawansowana technologia, zdolna zapewnić optymalne działanie w ekstremalnych zastosowaniach pracy cyklicznej, zarówno ze zdolnością przyjęcia wysokiego ładunku jak i działaniem przy częściowym naładowaniu akumulatora.

  • Opracowana wspólnie z największymi europejskimi producentami pojazdów mikrohybrydowych, technologia Centra ECM jest doskonale przystosowana do pojazdów mikro-hybrydowych klasy podstawowej, wyposażonych w system Stop & Start.

  • Ponad 70 procent wszystkich nowych pojazdów będzie w roku 2015 wyposażonych w funkcję silnika start/stop w celu stałego obniżania zużycia paliwa i emisji CO 2 . W takich samochodach ekologicznych stosuje się zasadni - czo dwa odmienne systemy akumulatorów rozruchowych: AGM (Absorbent Glass Mat) i EFB (Enhanced Flooded Battery). Zastosowanie konkretnej technologii zależy od obniżenia stopnia zużycia materiałów napędowych i emisji CO 2 , jaki chcemy osiągnąć. Technologia AGM ma zastosowanie przede wszystkim dla systemów start/stop z rekuperacją energii hamowania w przypadku pojazdów klasy średniej i wyższej.

  • Akumulatory wspomagające Exide Start-Stop - Doświadczenie wyniesione ze współpracy z wiodącymi producentami samochodów zaowocowało nową linią akumulatorów wspomagających, przeznaczonych na rynek wtórny. Akumulatory wspomagające, zasilając dodatkowe wyposażenie samochodu, są uzupełnieniem akumulatora rozruchowego.

  • Akumulatory Bosch do systemów Start/Stop - System Start/Stop stawia wysokie wymagania akumulatorowi. Akumulatory Bosch S5 EFB i S6 AGM zapewniają niezawodne dostawy energii przy częstych rozruchach i postojach z wyłączonym silnikiem, również w momencie używania urządzeń elektrycznych, takich jak klimatyzacja czy ogrzewanie, dostarczając tyle energii ile jest potrzebne w danym momencie.

  • Wraz z rosnącą liczbą elementów pojazdu poprawiających komfort i bezpieczeństwo użytkowników, zwiększa się zapotrzebowanie na energię elektryczną. Systemy aktywnego bezpieczeństwa jak ABS, ESP, ACC, funkcje komfortu: klimatyzacja, audio, nawigacja, elektryczna regulacja siedzeń, okien, lusterek, czy szyberdachu sprawiły, że obecne zapotrzebowanie samochodu na energię jest ponad trzykrotnie większe niż w samochodach z przed kilkunastu lat. Akumulatory Bosch wykonane w technologii PowerFrame odznaczają się nie tylko większą mocą rozruchową i dłuższą żywotnością. Zawierają w sobie szereg rozwiązań, które gwarantują użytkownikowi maksimum komfortu i bezpieczeństwa. Program akumulatorów Bosch daje użytkownikowi pewność zastosowania akumulatora najlepiej dopasowanego do indywidualnych wymagań jego pojazdu.

© 2018 Akumulatory Start-Stop.pl All Rights Reserved.